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[5]. 中国物流近代化研究(1840-1949),贾杉,2009[6]. 1405郑和下西洋,纪录片,2005[7]. 唐胥铁路史实考辩,潘向明,2009[8]. 1405郑和下西洋600年祭(祝勇文化笔记),祝勇,2005[9]. 海殇·郑和航海六百年祭,刘登阁,2005

美方不断宣扬中国对美开展大规模间谍活动,认为中国的现代化是从美国“偷”来的,这是非常扭曲的心态。美国情报机构负责人近来声称中国是美国最广泛、最复杂、最长期的情报威胁,这是基于对全球化时代错误认识而产生的对中美经济及科技交流的严重误判。美方现在怀疑中国与美开展交流的学者普遍带有间谍性质,甚至认为赴美留学生也是“偷盗”美国科学技术的有生力量,这是要把人类交流拉回到中世纪,美国应该把《科学》杂志给关掉,防止中国人学会美式烤鸡和炸薯条。

尽管我国经济在未来面临上述灰犀牛风险,但只要我们做好准备、应对得当,这些风险对我国经济的冲击依然是可控的。我国经济体量大、市场大、韧性强等基本态势没有变,我国坚持市场化改革与改革开放的基本政策取向没有变,这将使我国经济在应对金融风险冲击方面具有更强的能力与更广阔的战略纵深。

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1975年,童东城开始转为管理岗位,仅19岁的他进入二汽团委。1978年任五七办主任,1982年,童东城已经被任命为发动机厂缸盖车间主任。同年年底,他被时任第二汽车制造厂厂长的马跃相中,成为厂长助理,这时他才26岁。当时,东风刚刚扭亏,开始在改革开放初期计划经济和市场经济开始并轨的背景下,探索市场化经营。

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